一、柴油機起動前的準備
1、檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現象。
2、檢查電起動系統電路接線是否正確。蓄電池是否充足。
3、向油底殼內加注機油至規定油面位置。
4、向冷卻系統內加注冷卻液，對采用開式循環冷卻系統的應接通水源。
5、向噴油泵、調速器內加注機油至規定油平面。
6、對裝有黃油嘴處應注入規定的潤滑脂。
7、用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統壓注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺絲釘或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞，排除燃油系統的空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡后將放氣螺絲釘或放氣螺塞旋緊。然后在繼續泵油，直至回油管回油后，將手泵旋緊。
8、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調速手柄置于柴油機運轉位置，轉動柴油機，排出各高壓油管內的空氣。
9、對裝有預供潤滑油泵的柴油機，應先開動預供油泵，每次運轉不得超過30S，如一次運轉達不到要求，應停30S后再重復一次，直至機油壓力表達到196.2～294.3KPa（2～3kgf/cm2）為止。
10、對新機或停放5天以上未用的柴油機，起動前應先轉動曲軸3～5轉。
11、對于平時停放作為應急用的柴油機，為便于在急用時能迅速起動運行，在停放期間內，每隔3～5天應起動試運行一次至水、油溫度達到60℃以上為止。
二、柴油機的起動
柴油機必須在空載狀態下起動。
1、常規起動
（1）、脫開柴油機與負載的連接裝置。
（2）、將噴油泵調速器操縱手柄推到空載，轉速為700r/min左右的位置。
（3）、將電鑰匙打開，按下起動按鈕，使柴油機起動。如果在12S內未能起動，應立即釋放按鈕，過2min后再做第二次起動。如連續三次不能起動時，應停止起動，找出原因排除故障后再行起動。
（4）、柴油機起動成功后，應立即釋放按鈕，將電鑰匙拔回中間位置，同時注意機油壓力表，必須在起動15S內顯示讀數，其讀數應大于0.05KPa（0.5kgf/cm2）（當柴油機轉速為500r/min時），然后讓柴油機在750r/min左右的轉速下空載3～5min運轉，并檢查柴油機各部分運轉是否正常。例如可用手指感觸配氣機構運動件的工作情況，或掀開氣缸蓋罩殼，觀察搖臂等潤滑情況。然后才允許加速及帶負荷運轉。
2、低溫起動
低溫起動是指在低于規定的最低環境溫度下的起動，起動時，應根據實際使用的環境溫度采用相應的低溫起動輔助措施。然后按常規起動的步驟進行。一般采取的措施有如下幾種。
（1）、將柴油機的機油和冷卻液預熱至60℃～80℃。
（2）、在進氣管內安置預熱進氣的裝置或進氣管口采用簡單的點火加熱進氣的方法（采用此法務須注意安全）。
（3）、提高機房的環境溫度。
（4）、選用適應低溫需要的柴油、機油和冷卻液。
（5）、對蓄電池采用保溫措施或采用加大容量的或特殊的低溫蓄電池。
3、柴油機的預熱
柴油機起動后，空載運轉時間不宜超過5min，即可逐步增加轉速到1000～1200r/min，并進入部分負荷運轉。待柴油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25MPa（2.5kgf/cm2）時，才允許進入全負荷運轉。
4、起動后注意事項
特別是在低溫起動后，轉速的增加應盡可能緩慢，以確保軸承得到足夠的潤滑，并使油壓穩定。柴油機起動后，必須待機油壓力升高后才可加速，否則易引起增壓器軸承燒壞；特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，起動后在惰轉狀態下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后擰緊，再惰轉幾分鐘后方可加負荷。柴油機應避免長時間怠速運轉，否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油。
三、柴油機的運行
柴油機投入正常使用后，應經常注視所有儀表的指示值和觀察整機運行的動態；要經常檢查冷卻系統和部分潤滑油的液面，如發現有不符合規定要求或出現損漏時，應即給予補充或檢查原因予以排除。
在運行過程中，特別中當突減負荷時，應注意防止因調速器失靈使柴油機轉速突然升高（俗稱飛車）超過規定值，當出現此類情況應先迅速采取措施，然后再查清原因。
四、柴油機的停車
1、正常停車
（1）、停車前。應先卸去負荷，然后調節調速器操縱手柄，逐步降低轉速至750r/min左右，運轉3～5min后再拔動停車手柄停車；盡可能不要在全負荷狀態下很快將柴油機停下，以防出現過熱等事故。
（2）、在寒冷地區運行而需停車時，應在停機后立即打開機體側面、淡水泵、機油冷卻器（或冷卻水管）及散熱等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍冷卻液時則不需打開放水閥。
（3）、對需要存放較長時間的柴油機，在最后一次停車時，應將原用的機油放掉，換用封存油，再運轉2min左右進行封存。如使用的是防凍冷卻液，亦應放出。
（4）、柴油機停車前，需怠速運轉2～3min，在非特殊情況下，不允許突然停機，以防因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死。
（5）、要經常利用柴油機停機后的瞬間監聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙是否正常。
2、緊急停車
在緊急或特殊情況下，為避免柴油機發生嚴重事故可采取緊急停車。此時應拔動緊急停機手柄，即可達到目的。
五、日常維護
1、沒運行50～600小時更換潤滑油和潤滑油濾清器。
2、新機器機油第一次100小時后更換。
3、三濾第一次300小時更換。
4、交流發電機的內外部都應該定期清理，而清理的頻率則要視機組環境而定。
5、每次維護保養好需對保養工作做完整記錄。
